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儲油罐腐蝕原理及防腐措施吧，不知道的朋友要趕緊收藏起來了！
油品具有較高的腐蝕性，如果
儲油罐的防腐措施不當，將會發(fā)生嚴重的泄漏，在影響油品使用的同時，對環(huán)境也會造成很大程度的污染，加強儲油罐的防腐意義重大。
拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器，固定拱頂油罐的罐頂與罐壁是焊接固定的，隨著氣溫的變化、罐內(nèi)液面的升降，常有空氣吸進罐內(nèi)，油氣呼出罐外，這不僅增加油品的損耗，也增加了火災(zāi)危險性。
固定拱頂
儲罐制造簡單、造價低廉，所以在國內(nèi)外許多行業(yè)應(yīng)用.為廣泛，.常用的容積為 1000 -10000m 3。
內(nèi)浮頂罐圖片內(nèi)浮頂儲罐是在固定拱頂儲罐內(nèi)部增設(shè)浮頂而成，罐內(nèi)增設(shè)隨油面上下升降的浮頂可減少介質(zhì)的揮發(fā)損耗， 而且由于內(nèi)浮頂把介質(zhì)即罐內(nèi)儲料和空氣有效隔絕從一定程度上也降低了發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險等級，外部的拱頂又可以防止雨水、 積雪及灰塵等進入罐內(nèi)， 保證罐內(nèi)介質(zhì)清潔。
這種儲罐主要用于儲存輕質(zhì)油，例如汽油、航空煤油等。內(nèi)浮頂儲罐采用直線式罐壁，壁板對接焊制，拱頂按拱頂儲罐的要求制作。
外浮頂罐
外浮頂儲罐是由漂浮在介質(zhì)表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構(gòu)成。浮頂隨罐內(nèi)介質(zhì)儲量的增加或減少而升降，浮頂外緣與罐壁之間有環(huán)形密封裝置，罐內(nèi)介質(zhì)始終被內(nèi)浮頂直接覆蓋，減少介質(zhì)揮發(fā)。
外浮頂罐常見于大型（至少在 10000m3以上）原油、燃料油、重油儲罐。
油罐的腐蝕種類及腐蝕機理
油罐腐蝕的種類
1、化學(xué)腐蝕
主要發(fā)生在干燥環(huán)境下的罐體外壁，一般腐蝕程度較輕；
2、濃度腐蝕
主要發(fā)生在油罐內(nèi)壁液面以下，是由氧的濃度差引起的；
3、原電池腐蝕(電化學(xué)腐蝕)
主要發(fā)生在罐底、罐壁和罐頂，是油罐內(nèi)部.主要、.嚴重、危害.大的一種腐蝕；
4、硫酸鹽還原菌及其他細菌引起的腐蝕
主要發(fā)生在罐底；
5、摩擦腐蝕
主要發(fā)生在浮頂罐的浮動伸縮部位。
油罐腐蝕的機理
重質(zhì)油罐主要包括原油罐、污油罐和各類專用潤滑油、專用燃料油罐等。油罐的腐蝕主要是由于重質(zhì)油中的無機鹽、酸、硫化物等對鋼鐵造成的腐蝕。此類油罐腐蝕.為嚴重的部位是罐底部分。
由于罐底水含有厭氧細菌(硫酸鹽還原菌)、有機物、硫酸鹽、氧在這些油品中的溶解度很低，罐底水處于缺氧狀態(tài)，正好是硫酸鹽還原菌生存的適宜環(huán)境，因而上述較重油品儲罐罐底內(nèi)部腐蝕是以酸腐蝕和硫酸鹽還原菌引起的坑蝕為主。
其次是水、油界面部位的腐蝕，油、氣界面的腐蝕也較嚴重，頂部氣相腐蝕則較輕。
輕質(zhì)油罐
輕質(zhì)油品主要包括汽油、煤油、柴油等。這類油料儲罐的罐體外壁容易發(fā)生化學(xué)腐蝕，油罐內(nèi)部則容易發(fā)生其余幾種形式的腐蝕。
由于氧在輕油中的溶解度很高，一部分溶解氧可以進入罐底水中，所以罐底仍存在輕度的電池微腐蝕和氧濃差電池腐蝕。而且這類油料儲罐的具體腐蝕情況也隨介質(zhì)的不同而有所差異。
汽油中加的四乙基鉛，煤油中加的硫化物和抗靜電劑等對碳鋼都有腐蝕作用。汽油罐頂部和汽油氣液界面腐蝕較嚴重，而這些部位煤油引起的腐蝕較次之，柴油腐蝕輕微，底部水相腐蝕也較輕。
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